Israel Antonio Briseño, es un ingeniero civil de la Universidad Autónoma de Coahuila, quien desarrolló un material que permite crear carreteras que se pueden reparar por sí mismas al tener contacto con el agua.

El material se generó a partir de llantas de vehículos, por lo que la base de goma funciona como suelo que puede cerrar las grietas que van surgiendo sobre su superficie. Además este invento le mereció el primer lugar del concurso James Dyson-México, enfocado en estimular la creación de nuevos diseños.

‘’El proyecto está inspirado en darle solución a los daños que produce la lluvia en el pavimento. Así, cuando el agua hace contacto con el mismo, se crea una reacción química y se da un automantenimiento’’.

Según Israel Briseño, el proyecto bautizado como Paflec (pavimento de goma autorregenerativo), ya ha sido probado en laboratorio y ha tenido una gran eficiencia en la reparación o cierre de grietas sin embargo hay algunos procedimientos faltantes para que pueda ser utilizado en vía pública.

El egresado además recalcó que a pesar de que ya existen pavimentos similares, su prototipo es original ya que ninguno utiliza agua como medio de regeneración y mucho menos neumáticos. En México el 80% del pavimento es asfalto y 20% concreto hidráulico.

El siguiente paso es certificar el invento ante el Organismo Nacional de Normalización y certificación de la Construcción y Edificación, así como llevar una hoja técnica de su prototipo a la Secretaria de Comunicaciones y Transporte para que ellos determinen en qué se usará el asfalto.